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Reprogrammation · BMW

Reprogrammation BMW M6 V8 4.4 Bi-Turbo 560 ch

Vous souhaitez optimiser votre BMW M6 V8 4.4 Bi-Turbo 560 ch ? Powerconcept, spécialiste de la reprogrammation moteur à Nivelles depuis 1995, développe une cartographie sur mesure pour ce moteur essence de 4 395 cm³ : plus de couple, plus d'agrément ou moins de consommation, toujours dans les règles.

BMW M6 V8 4.4 Bi-Turbo 560 ch
CarburantEssence
Cylindrée4 395 cm³
Code moteurS63B44T0
Taux de compression10:1
Alésage × course89 × 88,3 mm
Origine560 ch · 680 Nm
Stage 1680 ch · 850 Nm
Stage 2720 ch · 900 Nm
jusqu'à +160 ch  ·  +220 Nm (Stage 2)
Données catalogue (potentiel indicatif pour cette motorisation). Vos gains réels sont mesurés sur votre véhicule, sur notre banc de puissance.
2705408103256751000chNm12,545,57régime (×1000 tr/min)
Puissance (ch)Couple (Nm)estompé = origine
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Questions fréquentes

Reprogrammation BMW M6

Quels gains avec la reprogrammation Stage 1 d'une BMW M6 V8 4.4 Bi-Turbo 560 ch ?

D'origine, la BMW M6 V8 4.4 Bi-Turbo 560 ch développe 560 ch et 680 Nm. En Stage 1 (logiciel seul, sans modification mécanique), le potentiel catalogue se situe autour de 680 ch et 850 Nm, soit jusqu'à +120 ch et +170 Nm. Il s'agit d'une référence indicative : vos gains réels sont mesurés sur votre véhicule, sur notre banc de puissance.

Et en Stage 2 ?

En Stage 2 (logiciel + pièces adaptées), le potentiel catalogue de la M6 V8 4.4 Bi-Turbo 560 ch atteint 720 ch et 900 Nm, soit jusqu'à +160 ch et +220 Nm par rapport à l'origine. Valeurs indicatives, confirmées au cas par cas sur notre banc.

La reprogrammation de ma BMW est-elle légale ?

Oui. Chez Powerconcept, chaque reprogrammation est mesurée sur banc et réalisée dans les règles de l'art. Nous ne pratiquons aucune suppression d'organe de dépollution (FAP, EGR, AdBlue).

Comment se déroule l'intervention ?

Lecture du calculateur, développement d'une cartographie sur mesure, validation sur banc avec mesures avant/après, puis remise du véhicule avec rapport. Demandez un devis gratuit.

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